मंगलवार को प्रकाशित ग्रीनपीस की एक रिपोर्ट के अनुसार, धनबाद जिले का झरिया देश का सबसे प्रदूषित शहर है, जिसके बाद धनबाद जिला मुख्यालय आता है।
भारतीय शहरों / कस्बों में वायु प्रदूषण पर जनवरी 2017 से वैश्विक पर्यावरण संगठन की चौथी रिपोर्ट “Airpocalypse IV” ने 287 शहरों / कस्बों में केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के निगरानी केन्द्रो से वर्ष 2018 के आंकड़ों का विश्लेषण किया। इसमें पाया गया कि 231 शहरों / कस्बों में पीएम 10 – पार्टिकुलेट मैटर 10 माइक्रोमीटर या उससे कम का स्तर था, जो राष्ट्रीय निर्धारित मानक 60 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर (/g / m3) से बहुत अधिक था। विश्व स्वास्थ्य संगठन का मानक बहुत कम है, सिर्फ 20 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर।
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झरिया एक साल पहले पीएम 10 स्तर पर 322 µg / m3 – 295 µg / m3 के साथ शीर्ष स्थान पर था – जबकि जिला मुख्यालय धनबाद 264 µg / m3 के साथ दूसरे स्थान पर था।
हालांकि, बंगाल जैसे कई अन्य राज्यों (जिनकी सूची में 36 स्थान हैं) की तुलना में झारखंड बेहतर स्थिति में है, सूची में पांच और शहर / शहर हैं। सिंदरी (धनबाद जिले में) 136 mg / m3 के साथ 60 वें स्थान पर है, जमशेदपुर (129/g/m3) 71 वें, सेराकेला-खरसावां (एक इकाई के रूप में माना जाता है) 72 वें स्थान पर है 128 /g / m3, रांची (122 µg) / m3) 77 वें पर है और पश्चिम सिंहभूम में बराजामदा (75 /g / m3) 187 वें स्थान पर है।
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राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के धनबाद के सदस्य राजीव शर्मा ने कहा, “झरिया और धनबाद में प्रदूषण के स्तर को कम करने के लिए कुछ कदम उठाए गए हैं।” “जबकि (कोयला प्रमुख) BCCL को अगले दो वर्षों में प्रदूषण के स्तर को 30 प्रतिशत तक कम करने के लिए कहा गया है, बोर्ड ने धनबाद नगर निगम को धूल चूसने वाली मशीनों और पानी के छिड़काव और PM10 विश्लेषक स्थापित करने के लिए 10 करोड़ रुपये मंजूर किए।”
हालांकि, झरिया स्थित पर्यावरण संगठन ग्रीन लाइफ के संस्थापक मनोज सिंह ने कहा कि अभी तक कोई कार्रवाई जमीन पर दिखाई नहीं दे रही है।
फेडरेशन ऑफ धनबाद जिला चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के अध्यक्ष अमित साहू ने कहा: “झरिया शहर के आसपास के क्षेत्रों में खुली खदानों की संख्या में वृद्धि प्रदूषण के स्तर में वृद्धि का कारण है। 10 लाख से अधिक लोगों के स्वास्थ्य को प्रभावित करने के अलावा, यह व्यवसाय को भी प्रभावित कर रहा है क्योंकि लोग झरिया में खरीदारी से बच रहे हैं। ”
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झरिया के वार्ड नंबर 37 के पूर्व पार्षद अनूप साव ने कहा: “हम बीसीसीएल अधिकारियों के साथ बार-बार मुद्दा उठा रहे हैं और धनबाद की पर्यावरणीय स्थिति में सुधार के लिए कुछ ठोस कदम उठाने की मांग को लेकर फिर से आंदोलन करेंगे।”
ग्रीनपीस की रिपोर्ट में कहा गया है कि मिजोरम में लुंगलेई सबसे कम प्रदूषित है, उसके बाद मेघालय में डावकी है।
रिपोर्ट ने PM10 को याद्दाश्त के रूप में लिया न कि PM2.5 (फेफड़े में गहराई तक घुसने वाली छोटी बात) के कारण, क्योंकि अधिकांश शहरों / कस्बों की समीक्षा में PM2.5 से संबंधित डेटा नहीं था।
दोनों पीएम 10 और पीएम 2.5 को प्रमुख वायु प्रदूषक माना जाता है जो हृदय और फेफड़ों के रोगों, तीव्र श्वसन संक्रमण और यहां तक कि कुछ कैंसर में भी फंसे होते हैं।
पिछले अक्टूबर में, दक्षिण कोरिया के शोधकर्ताओं ने प्रारंभिक निष्कर्षों की सूचना दी थी जो सुझाव देते हैं कि PM10 या PM2.5 के संपर्क को भी बालों के झड़ने से जोड़ा जा सकता है।
पिछले साल, केंद्र सरकार ने शहरों में खतरनाक प्रदूषण स्तर को कम करने के उद्देश्य से पहली बार राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP) की घोषणा की। केंद्रीय पर्यावरण और वन मंत्रालय ने अपने एनसीएपी कार्यक्रम के तहत 102 गैर-प्राप्ति शहरों (पीएम 10 के स्तर 60 µg / m3 से आगे) को शामिल किया, ग्रीनपीस की रिपोर्ट में कहा गया है, ऐसे सभी शहरों को शामिल किया जाना चाहिए था।
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भारत में ग्रीनपीस के वरिष्ठ प्रचारक अविनाश चंचल ने कहा, “यह देखना चिंताजनक है कि उन शहरों और कस्बों के लगभग 80 प्रतिशत शहरों में पीएम 10 का स्तर 60 /g / m3 से अधिक है।”
गैर-प्राप्ति शहरों को भी 2024 तक 20 से 30 प्रतिशत प्रदूषण स्तर को कम करने के लिए कार्य योजना प्रस्तुत करने की आवश्यकता थी। हालांकि कई शहरों / कस्बों ने ऐसी कार्य योजनाएं प्रस्तुत कीं और जिन्हें कार्यान्वयन के लिए भी स्वीकार किया गया, जिनके पास प्रदूषण में कमी के लक्ष्य नहीं थे। रिपोर्ट में बताया गया है।
रिपोर्ट में कहा गया है, “अब तक की कोई भी कार्य योजना 2024 के लिए कुल प्रतिशत में कमी का लक्ष्य नहीं है,” यह कहते हुए कि कोई अंतरिम लक्ष्य भी नहीं है।
चंचल ने कहा, “एनसीएपी को सही मायने में राष्ट्रीय कार्यक्रम बनाने के लिए हमें सभी प्रदूषित शहरों / कस्बों को एक समय सीमा के भीतर विशिष्ट प्रदूषण और उत्सर्जन में कमी के लक्ष्य के साथ शामिल करना है।”
रिपोर्ट में चेतावनी दी गई है कि 2024 तक प्रदूषण के स्तर में 30 प्रतिशत तक की कमी होने पर भी अधिकांश शहरों में हवा की गुणवत्ता में दम नहीं रहेगा, रिपोर्ट में कहा गया है कि प्रदूषण के स्तर में कमी के लिए शहर-विशिष्ट लक्ष्यों को निर्धारित किया जाना चाहिए।
चंचल ने कहा, “इसके अलावा, इस तरह की कार्ययोजनाओं में क्षेत्रीय स्तर के दृष्टिकोण का अभाव है,” चंचल ने कहा, अगर शहर की सीमा से परे आसपास के क्षेत्र या क्षेत्र में प्रदूषण के स्रोतों को नजरअंदाज कर दिया जाता है, तो स्रोत अपरोक्ष अध्ययन प्रभावी नहीं होगा।
रिपोर्ट में नागरिकों द्वारा उठाए जाने वाले कुछ कदमों को भी बताया गया है। उन्हें छत सौर या अन्य नवीकरणीय ऊर्जा समाधानों का समर्थन करना चाहिए, ऊर्जा-कुशल उपकरणों का उपयोग करना चाहिए, और सार्वजनिक परिवहन या साइकिल चलाने या चलने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए।
